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路途乐安全座椅品牌闲谈:中国父母为啥不爱用儿童安全座椅

添加时间:2015-04-22 10:31:25 | 来源:路途乐 | 浏览次数:1356

导读:即使购买了安全座椅,实际使用率仍然偏低。“只有跑高速,才需要安装儿童安全座椅,市区内车速这么慢,没有必要吧?”一位家长告诉记者,安全座椅固定在后座,占地方太大,拆来拆去又嫌麻烦,所以一般只是出去玩跑高速时才会装上。这位家长的心态颇具代表性。

  每年都有几千万的新生宝宝来到中国的土地上,其中应该在乘车时使用安全座椅的14岁以下儿童,2011年底已超过2亿人,约占我国人口的16.6%。但是在孩子们的乘车出行安全问题上,中国的家长有极大的安全观念欠缺。


  那么为什么绝大多数对子女视若珍宝的父母,都没给孩子使用儿童安全座椅呢?专家们将其归咎为,我国汽车进入私人家庭时间短,近一半的汽车保有量都是最近三四年产生,我国汽车社会发展时间短、程度低,人们对汽车的了解不深入。这是由于我国父母对乘车安全关注不足,尤其对儿童乘车安全了解不足,重视程度低造成的。


  此外,儿童安全座椅市场缺乏产品监管机制,市场鱼龙混杂,质量无法保障;儿童乘车安全宣传和教育不足,监护人的安全知识存在误区。加之,儿童乘车安全法律法规不健全,缺乏强制性法规保障。


  这项“儿童安全乘车”工作推进办公室开展的调查,共发放了2820份问卷,有效问卷为2657份,被访者皆“有车并有孩子”。


  调查发现,我国父母对儿童乘车安全问题的错误观念比比皆是,37.44%的被访者认为“孩子大了”,不适合使用儿童安全座椅”,这一人群占比最大。在回答“你认为儿童应在多大年龄使用儿童安全座椅”时,很多人误以为,只有4岁以下的幼儿才该用。


  事实上,12岁儿童均适用儿童安全座椅,根据孩子的年龄和体重共分四类,包括0/0+婴儿型(出生到13公斤,出生到15个月),幼儿型(9-18公斤,约9个月-4周岁),学童型(15-25公斤,约3-7周岁),儿童安全坐垫(22-36公斤,约6-12周岁)。12周岁后,孩子就可以乘坐成人座椅了,标配的安全带已起到足够的保护作用了。


  影响安全座椅使用的因素还很多,如认为安全座椅“作用不大”、“喜欢抱着”、“孩子乘车少”等也是重要原因。安全座椅占空间大,影响家庭出行;部分产品安装复杂,造成人们不愿意使用,或者放弃使用者,大有人在。


  调研数据也显示,被访者中选择“安全座椅占空间”和“装卸不方便”而不喜欢使用的,分别占10.96%和6.39%,两者加起来比嫌“价格贵”(16.89%)的还多。


  此外,儿童活泼好动,排斥使用安全座椅,监护人放任不管,也是一个常见原因。有7.76%被访者拒绝使用座椅,仅仅是因为“孩子不喜欢”。


  除了消费者自身原因外,标准不一、产品性能各异,也让不少家长们有些头疼。一位参会厂商告诉记者,目前在售车型的儿童安全座椅接口尚未统一,欧系车装的是两个接口的欧标ISOFIX接口,美系车装的是三个接口的美标LATCH接口,LATCH的座椅无法安装到采用ISOFIX接口的车辆上,这也让不少家长感到困惑。


  即使购买了安全座椅,实际使用率仍然偏低。“只有跑高速,才需要安装儿童安全座椅,市区内车速这么慢,没有必要吧?”一位家长告诉记者,安全座椅固定在后座,占地方太大,拆来拆去又嫌麻烦,所以一般只是出去玩跑高速时才会装上。这位家长的心态颇具代表性。


  鉴于依靠等待自我觉醒和观念转变,需要漫长的过程,路途乐安全座椅品牌在此呼吁相关立法能够更加完全,希望可以提升孩子们的乘车安全环境。




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