国内与国外的儿童安全座椅相关规定

　　汽车上的安全措施如安全带、辅助气囊几乎都是按照成人的身材、体重设计的，若儿童系上安全带坐在副驾驶座位，由于儿童的身材、体重不同于成人，因此如果儿童使用专为成人设计的安全设施，非但无法降低伤害，反而会增加事故对儿童造成的伤害。

　　2009年1月1日起实施的《广东省未成年人保护条例》规定，父母或者其他监护人不安排未满12周岁的未成年人乘坐机动车副驾驶位置。2010年12月1日开始实施的《河南省未成年人保护条例》中规定：除此之外的国内其他地区，可以说孩子在车内无论以何种方式乘坐车辆，乘车是否真正安全，都仅仅是以家长的判断作为标准。当一名不具有安全意识的儿童在乘车时，会随便触动车内按钮、门把手等。

　　由于车辆在行驶过程中，驾驶员不能将过多的精力放在坐在副驾驶的儿童身上，并且比起后排拥有儿童安全锁的车门来说，前排并没有该项安全装置，同时车内没有儿童座椅来约束儿童的行动，所以车内儿童非常容易发生意外。关于儿童乘车安全的标准，国内并没有明确的规定，可以说为零。但在国外是怎样的呢？

　　让我们一起来看一看。国外儿童安全座椅使用相关政策在国外，尤其是发达国家，有很严格的法律法规规定，关于儿童安全座椅的使用。

　　目前，欧洲、美国、加拿大以及日本等40多个国家和地区都已颁布儿童乘车安全的相关法规和儿童安全座椅标准。要求儿童乘车时必须使用儿童安全座椅，并建立了相应的技术标准。

　　美国：法律规定儿童乘车时必须使用儿童安全座椅；而如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上。违例者会被罚款100-300美元。

　　英国：于2006年立法，要求3岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅；3-12岁或身高在135厘米以下的儿童，必须使用增高垫。

　　新西兰：5岁以下儿童必需使用儿童安全座椅；在有供应的情况下，5-7岁孩童在车内必需使用儿童约束设备。

　　瑞典：于1982年制订法规，要求7岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童安全的装置。到目前为止，这种安全装置的使用率已上升到95%。

　　澳大利亚：于1985年立法，规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。

　　加拿大：体重在18公斤以下的儿童，乘车时必须使用儿童安全座椅。如果汽车前座安装有双安全气囊，儿童不允许坐在前排座位上，违例者会被罚款。